Tym razem zima pokazała inne oblicze. Takie białe. Sobotni poranek jest mroźny, choć nie tak, jak ostatnio. Tylko minus 5. Mam wprawdzie obawy co do startu bo w nocy spadło 5 cm świeżego puchu, ale z Muchowca (czytaj: od instruktora) Dowiedz się więcej…
No i przyszła w końcu. Zima. Na szczęście nie sypnęło śniegiem, ale za to w dzień mamy 15 stopni poniżej zera. W nocy więcej, ok. 16-17. W takiej temperaturze jest duża szansa, że mała Cessna będzie się niosła do góry Dowiedz się więcej…
W poniedziałek pogoda się zepsuła. We wtorek nie było lepiej. Zero latania. Pod wieczór jednak było już widać, że się przejaśnia. Pobudka w środę o 6:30 – na zewnątrz jeszcze ciemno. Ostro i wyraźnie zawieszony na niebie Księżyc zwiastuje niezłą Dowiedz się więcej…
Z „jutra” zrobiła się niedziela. Wszystko przez to, że w czwartek była mgła, a w kolejnych dniach – Święta Bożego Narodzenia – wszyscy mają wolne. Od sobotniego wieczora wiem już jednak, że w niedzielę polecę. Wszystkie prognozy pokazują, że warunki Dowiedz się więcej…
Jak jest posucha i nie ma pogody, albo samolotów, to generalnie jest nuda. Za to jak się wszystko układa, to latamy codziennie. Bardzo się z tego cieszę, ale czasem nie nadążam z przygotowaniami do lotu. Następna wyznaczona trasa to: EPKM (Muchowiec), EPGL Dowiedz się więcej…
Początek tygodnia rozpocząłem od wycieczki w Beskidy. Prognozy na kolejny dzień zapowiadają się całkiem dobrze, choć będzie silnie wiało. Nic tylko kontynuować dobrą passę. Dostaję zadanie przygotowania dwu kolejnych tras i wieczorem w domu wpadam na pomysł, żeby może sobie Dowiedz się więcej…
Po ostatnim ślepaku, kolejnym etapem szkolenia, są przeloty na trasach. Pierwsze trasy (dwie alternatywne), a w zasadzie po prostu punkty zwrotne tras, proponuje instruktor. Ja mam do opracowania „tylko” kwestie nawigacyjne z tym związane. Lekki stres jednak jest. Mimo, iż wyliczałem Dowiedz się więcej…
Z jutra (sobota) niestety zrobiło się pojutrze (niedziela). Powoli dochodzę do wniosku, że w lotnictwie nie ma nic pewnego. Jeśli nie można na to nic poradzić, to trzeba się chyba z tym pogodzić. Wstałem więc w niedzielę skoro świt, pożegnałem Dowiedz się więcej…
Muszę przyznać, że gogle do ćwiczenia latania w „zakrytej kabinie” są w Aeroklubie dość oryginalne. Mają postać zwykłych (bardzo szerokich) okularów słonecznych, które zostały prawie całkowicie zaczernione za wyjątkiem pozostawionych dwu przeźroczystych kółeczek w okolicach źrenic. Nie mniej jednak ktoś Dowiedz się więcej…
Przyszedł wtorek. Po ponad 2 tygodniach w końcu się udało. Jedna Cessna wróciła z prac, ja miałem rezerwację, a i pogoda pozwoliła na loty. Wiatr 8 węzłów z południowego zachodu, podstawa około 2000-2500 stóp. Nie jest źle. Pytanie tylko, czy Dowiedz się więcej…