(Fot. Pixabay.com) Od moich egzaminów minęło już trochę czasu, a temat wciąż cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem. Jednym z powtarzających się tematów związanych z ATPL jest niezmiennie kolejność i wybór tematów podczas przygotowań do zdawania egzaminów. Jak już wielokrotnie pisałem, nie jest to proste zagadnienie. Z jednej strony mamy kolejność chronologiczną (albo Dowiedz się więcej…
(Fot. Pixabay.com) No i stało się. W dniu dzisiejszym zakończyła się październikowa sesja egzaminacyjna w ULC. W całkowitym spokoju, bez kolejek, ale za to w miłym towarzystwie. Nie byłoby w tym nic specjalnego, gdyby nie to, że była to moja ostatnia, szósta sesja, z końcem której kończymy serial: egzamin do Dowiedz się więcej…
(fot. Pixabay.com) Uff – kolejne egzaminy zaliczone. Nie bez trudu. Ale do przodu. Jednym z najczęstszych pytań padających w kuluarach (choć może powinienem napisać – w poczekalni), jest pytanie o pokrycie egzaminu z bazą AE. I tu chyba nie będę odkrywczy stwierdzając, że AE jest chyba najczęściej używaną bazą. Ale Dowiedz się więcej…
(fot. Pixabay.com) Niby nic, a tu dwa kolejne miesiące przeleciały jak z bicza trzasł. I dodatkowo przez ten czas nic nowego na blogu się nie pojawiło. A wszystko przez to, że przygotowanie do egzaminów ATPL w ULC-u zabiera naprawdę mnóstwo czasu. Do tego wszystkiego naukę trzeba jeszcze pogodzić z bieżącymi Dowiedz się więcej…
W dzisiejszym wpisie podsumowanie kolejnego wyzwania, jakim był egzamin do ATPL w ULC – sesja 2. Do tej pory przygotowując się do egzaminów miałem dość proste założenie, które nota bene bardzo dobrze się sprawdziło podczas podchodzenia do egzaminów do PPL. Chodziło mianowicie o przygotowanie się do jak największej liczby egzaminów i minimalizowanie wizyt Dowiedz się więcej…
Po zakończeniu kursu ATPL najwyższa pora, aby podejść do egzaminów w ULC. Oczywiście jak najszybciej. Po co czekać? Procedura wymaga jednak trochę czasu. Trzeba zacząć od skompletowania dokumentów, uiszczenia opłaty (niemałej), przygotowania wniosku i wysłania tego wszystkiego do naszego ulubionego (a jakże) Urzędu Lotnictwa Cywilnego. (więcej…)
Dziś mamy 1 stycznia 2018 roku. A jeśli tak, to czas na podsumowanie roku 2017. 1. Blog Największym osiągnięciem ubiegłego roku jest przekroczenie magicznej liczby 100 jeśli chodzi o liczbę wpisów, jakie pojawiły się od początku istnienia bloga. Daje to średnio jeden wpis tygodniowo, choć tak na prawdę blog istnieje Dowiedz się więcej…
„Boeing 737, Airbus A320, ATR-72 – systemy i budowę tych samolotów musicie znać.” Takim stwierdzeniem zakończył się w zeszły piątek stacjonarny zjazd ATPL. Luzik/pikuś – niepotrzebne skreślić! (więcej…)
Czy zastanawialiście się kiedyś, z jaką prędkością lata samolot? Co to tak na prawdę oznacza, kiedy kapitan samolotu liniowego ogłasza na wysokości przelotowej, że poruszamy się z prędkością 820 km/h na wysokości 11 000 metrów? (więcej…)
Kolejnym wyzwaniem w dziedzinie przygotowania do ATPL jest meteorologia. Potężna dawka wiedzy, która z jednej strony nie zaczyna się i nie kończy na wyglądzie chmur, a z drugiej nie jest czarną magią polegającą na wróżeniu z fusów. Trzeba przy tym niestety przyznać, że obszar nauki zjawisk atmosferycznych nie zamyka się w obrębie rejonów europejskich, który można by jeszcze zrozumieć, ale co gorsza, dotyczy również klimatu pozostałych rejonów świata, co jest dla mnie rótak samo egzotyczne, jak spożywanie owoców morza w zimie na Mauritiusie. (więcej…)