planowanie lotu

Pałac śląskiego kopciuszka

Wiosna zawitała do nas w całej swojej krasie. Mimo, że to dopiero pierwszy kwietnia, temperatura przekroczyła 20 stopni i nastały piękne, słoneczne dni. Cóż innego w takie  weekendy robić, niż pozwiedzać nasz piękny kraj. Tym bardziej, że latanie przy bezchmurnym niebie, to sama przyjemność, również dzięki nieprzeciętnej widoczności.

Kilka dni wcześniej wpadł mi w ręce artykuł o planowanej renowacji pałacu w Kopicach na Opolszczyźnie. Przez kilkadziesiąt lat pałac niszczał i był rozgrabiany. Teraz ma nowego właściciela, który w ciągu siedmiu lat chce go odbudować. (więcej…)

Przez AskeF, temu

Lot pasażerski

Moje lotnicze cele na nowy rok są w zasadzie proste: rozwijać się dalej i zdobywać nowe umiejętności w zakresie pilotowania samolotów. Do tego konieczne jest spełnienie dwu warunków: stałe poszerzanie wiedzy zarówno teoretycznej jak i praktycznej oraz budowanie nalotu niezbędnego do uzyskania odpowiednich uprawnień. W skrócie: trzeba ciągle uczyć się czegoś nowego, a przy tym czerpać przyjemność z latania.

Od mojego ostatniego lotu minęło trochę czasu. Wynikało to trochę z założeń na nowy rok, trochę z natłoku bieżących obowiązków i trochę z aury, która w ostatnim czasie nie rozpieszczała zatruwając całą powietrzną okolicę smogiem. Nic więc dziwnego, że po ponad miesiącu, miałem objawy syndromu odstawienia…

Jak to zwykle bywa, czasami życie samo przynosi ciekawe rozwiązania. Tak też się stało w ostatnią sobotę. A było to tak. (więcej…)

Przez AskeF, temu
Trójkąt Trzech Cesarzy

Koniec roku

Pod koniec roku starałem się wychwycić każdą chwilę dobrej pogody. Głównym motywatorem latania jest kończący się pakiet godzin z rabatem na Muchowcu. W związku z tym trzeba wszystko zaplanować tak, żeby go jak najbardziej wykorzystać.

Pierwszy lot na KAO postanowiłem wykonać na planie dużego koła. Czyli z kursem pasa 23 w kierunku Rybnika, potem Skoczów, Szczyrk, Żywiec, Żar i z powrotem na Muchowiec. Nieco ponad godzinna, swobodna i niczym nieskrępowana wycieczka. Pogoda niezła, więc tym bardziej przyjemnie. Do tego jeszcze niska temperatura i zalegający śnieg powodują, że Beskidy zaczynają zapełniać narciarze.

(więcej…)

Przez AskeF, temu

Katowice z lotu ptaka

Jeśli się ktoś jeszcze nie zorientował, jestem z Katowic. Wczorajsze popołudnie spędziłem (nie inaczej) podróżując w kierunku wschodnim. Na trasie przyświecały mi dwa cele. Pierwszy wynikał z pewnej oczywistej sprawy, a mianowicie z grzechu zapomnienia. Tak już chyba jest w naszej naturze, że rzeczy najbliżej nas leżące powszednieją. Chodzi o Dowiedz się więcej…

Przez AskeF, temu
Piękna nasza Polska cała

Piękna nasza Polska cała

W czwartek na Muchowcu byłem świadkiem ciekawego zdarzenia. Czekając na samolot (małe perturbacje związane z rezerwacjami) spotkałem Darka siedzącego z innym pilotem w pokoju instruktorów. Niezwykle skupiony, z długopisem w ręku, pochylony nad kartką wsłuchiwał się w instrukcje dotyczące utrzymywania komunikacji podczas lotów po trasie. Muszę przyznać, że śledziłem tę Dowiedz się więcej…

Przez AskeF, temu
Sanktuarium Pasyjno-Maryjne w Kalwarii Zebrzydowskiej

Drogi lotnicze

Sezon urlopowy się kończy i wielkimi krokami zbliża się wrzesień. Od czasu zakończenia Światowych Dni Młodzieży próbuję polecieć na południe Krakowa, żeby zobaczyć na własne oczy, jak wyglądają słynne Brzegi koło Wieliczki. Ostatecznie taka okazja nadarza się w niedzielę. Lecę KIR-em;to ten sam samolot, z którym ostatnio miałem kłopoty z Dowiedz się więcej…

Przez AskeF, temu
Significant

Czy latanie jest bezpieczne?

Trzeba przyznać, że takiej pogody, jak dziś, to jeszcze nie miałem. Significant (Prognoza istotnych zjawisk pogody dla niskich poziomów lotu) na oficjalnych mapach IMGW jest zupełnie czysty. Znaczy to, że nie zawiera żadnych chmur, ani ostrzeżeń przed niebezpiecznymi zjawiskami atmosferycznymi, czyli: turbulencjami, oblodzeniem, burzami itp. Zupełnie czysty. Nie jest więc dziwne, Dowiedz się więcej…

Przez AskeF, temu
Air Nawigation Pro - nawigacja w locie

Air Nawigation Pro – nawigacja w locie

No dobra. Przez dłuższy czas mnie nie było. Głównie z powodu różnych zadań, imprez i wyjazdów służbowych, które w ostatnim czasie odbyłem. Ale w ostatnią niedzielę przyszedł czas, kiedy wróciłem na lotnisko. Powodów było kilka. Przede wszystkim dawno nie latałem, a trzeba utrzymywać ogólną sprawność i dbać o praktyczne umiejętności. Ponadto mijająca niedziela była ostatnim dniem, kiedy Muchowiec był jeszcze otwarty. Od poniedziałku, do końca miesiąca lotnisko będzie zamknięte. Ale najważniejsze jest to, że chciałem przetestować nowo nabytą aplikację do nawigacji lotniczej: Air Navigation Pro. (więcej…)

Przez AskeF, temu

Lot treningowy

W czwartek robi się coraz cieplej i zaczynają obowiązywać ograniczenia w lotach w godzinach 12 – 17. Dyrektor Aeroklubu wyjaśnia mi, że były dwa przypadki przegrzania silnika, co doprowadziło przy wysokiej temperaturze otoczenia do jego uszkodzenia. Dlatego wszyscy wolą dmuchać na zimne. Ja na szczęście mam rezerwację do godziny 11, Dowiedz się więcej…

Przez AskeF, temu