W zasadzie wszędzie, w każdej dziedzinie życia, wkrada się w nasze działania rutyna. Cicho, powoli i niepostrzeżenie, dopada nas w najmniej oczekiwanych momentach usypiając czujność, albo zastępując zdrową analizę sytuacji pewnością tego, że nic przecież nam się stać nie może. Czy wiecie, że statystycznie rzecz ujmując, największa ilość wypadków samochodowych Dowiedz się więcej…
Tym razem będzie to trochę aneks do ostatniego wpisu na blogu. Otóż podczas ostatniej wycieczki, kiedy wracałem na Muchowiec, w okolicy elektrowni Siersza, przykuł moją uwagę na ziemi jeden szczegół. Przez kilka kolejnych dni nie wiedziałem skąd, w środku lasu wziął się ogromny napis JP II. Wprawdzie w ostatniej chwili Dowiedz się więcej…
Jeśli się ktoś jeszcze nie zorientował, jestem z Katowic. Wczorajsze popołudnie spędziłem (nie inaczej) podróżując w kierunku wschodnim. Na trasie przyświecały mi dwa cele. Pierwszy wynikał z pewnej oczywistej sprawy, a mianowicie z grzechu zapomnienia. Tak już chyba jest w naszej naturze, że rzeczy najbliżej nas leżące powszednieją. Chodzi o Dowiedz się więcej…
Dziś chciałbym odpowiedzieć na podstawowe pytanie, które zapewne chcielibyście zadać, a boicie się zapytać. Mianowicie: ile to wszystko kosztuje? Ponieważ natura rzeczy jest bardzo delikatna, postaram się przygotować materiał najbardziej rzetelnie, jak to jest możliwe, ale musimy przyjąć kilka założeń: dla porównania będą przedstawione trzy szkoły pilotażu: Targor Flight Club Dowiedz się więcej…
W tym miesiącu przypada pierwsza rocznica rozpoczęcia praktycznego szkolenia lotniczego na Muchowcu. W związku z tym nadszedł moment, w którym można pokusić się o podsumowanie, co się wydarzyło podczas ostatnich 12-tu miesięcy, co mi się udało osiągnąć, a co nie i jakie plany, cele oraz wyzwania wyznaczam sobie na najbliższą Dowiedz się więcej…
Przyszedł październik i zaczyna się robić coraz zimniej. Oprócz spadku temperatury, cały czas leje. Jesień. Nic dziwnego, że na weekend robi się ciasno w systemie rezerwacji i nic dziwnego, że wyglądam z utęsknieniem jakiejkolwiek pogody, która mogłaby nadawać się do latania. W przeciwieństwie do poprzednich lotów, nie mam sprecyzowanego kierunku, Dowiedz się więcej…
Dziś mam małą niespodziankę. Wpis będzie nieco inny niż wszystkie. Będzie to transkrypcja zapisu korespondencji radiowej z Wieżą lotniska w Pyrzowicach podczas jednego z moich lotów na początku września. I tutaj należy się kilka wyjaśnień. Lot wykonywałem bez planu lotu zgłoszonego wcześniej, więc konieczne było jego zgłoszenie z powietrza. Zapis Dowiedz się więcej…
W czwartek na Muchowcu byłem świadkiem ciekawego zdarzenia. Czekając na samolot (małe perturbacje związane z rezerwacjami) spotkałem Darka siedzącego z innym pilotem w pokoju instruktorów. Niezwykle skupiony, z długopisem w ręku, pochylony nad kartką wsłuchiwał się w instrukcje dotyczące utrzymywania komunikacji podczas lotów po trasie. Muszę przyznać, że śledziłem tę Dowiedz się więcej…
Sezon urlopowy się kończy i wielkimi krokami zbliża się wrzesień. Od czasu zakończenia Światowych Dni Młodzieży próbuję polecieć na południe Krakowa, żeby zobaczyć na własne oczy, jak wyglądają słynne Brzegi koło Wieliczki. Ostatecznie taka okazja nadarza się w niedzielę. Lecę KIR-em;to ten sam samolot, z którym ostatnio miałem kłopoty z Dowiedz się więcej…
Trzeba przyznać, że takiej pogody, jak dziś, to jeszcze nie miałem. Significant (Prognoza istotnych zjawisk pogody dla niskich poziomów lotu) na oficjalnych mapach IMGW jest zupełnie czysty. Znaczy to, że nie zawiera żadnych chmur, ani ostrzeżeń przed niebezpiecznymi zjawiskami atmosferycznymi, czyli: turbulencjami, oblodzeniem, burzami itp. Zupełnie czysty. Nie jest więc dziwne, Dowiedz się więcej…