Nawigacja

Air Nawigation Pro - nawigacja w locie

Air Nawigation Pro – nawigacja w locie

No dobra. Przez dłuższy czas mnie nie było. Głównie z powodu różnych zadań, imprez i wyjazdów służbowych, które w ostatnim czasie odbyłem. Ale w ostatnią niedzielę przyszedł czas, kiedy wróciłem na lotnisko. Powodów było kilka. Przede wszystkim dawno nie latałem, a trzeba utrzymywać ogólną sprawność i dbać o praktyczne umiejętności. Ponadto mijająca niedziela była ostatnim dniem, kiedy Muchowiec był jeszcze otwarty. Od poniedziałku, do końca miesiąca lotnisko będzie zamknięte. Ale najważniejsze jest to, że chciałem przetestować nowo nabytą aplikację do nawigacji lotniczej: Air Navigation Pro. (więcej…)

Przez AskeF, temu
Kokpit SP-HMR

Pierwsze solo

W końcu nadszedł ten dzień. Nie ukrywam, że prawie się zerwałem z łóżka, kiedy zobaczyłem przez okno, że jest czysto i przejrzyście. Z samego rana pojawiam się na lotnisku i z samego rana wielki zawód: nie ma nikogo. To oznacza, że nie ma kto mnie wypuścić na mój pierwszy, samodzielny Dowiedz się więcej

Przez AskeF, temu
Planowanie lotu VFR

Planowanie lotu VFR

Za chwilę miną trzy tygodnie, odkąd ostatnio latałem i muszę przyznać, że zaczynam się trochę nudzić. Aktualnie podstawową przyczyną przerwy w lataniu jest pogoda. Po prostu: nie sprzyja. Dlatego też stwierdziłem, że może by było fajnie podzielić się trochę teorią. Właściwie nie chodzi o czystą teorię. Chodzi o odpowiedź na Dowiedz się więcej

Przez AskeF, temu
Pierwsza trasa

Pierwsza trasa

Po ostatnim ślepaku, kolejnym etapem szkolenia, są przeloty na trasach. Pierwsze trasy (dwie alternatywne), a w zasadzie po prostu punkty zwrotne tras, proponuje instruktor. Ja mam do opracowania „tylko” kwestie nawigacyjne z tym związane. Lekki stres jednak jest. Mimo, iż wyliczałem oczywiście trasę podczas zajęć teoretycznych, to teraz, jeśli się pomylę, będą Dowiedz się więcej

Przez AskeF, temu
Pierwsze kroki w nawigacji

Pierwsze kroki w nawigacji

Mijający tydzień był chyba najbardziej znaczącym okresem na mojej drodze do zdobycia licencji pilota. Nie dość, że przeszedłem chrzest bojowy i sprawdzian umiejętności, to jeszcze pierwszy samodzielny lot. A wszystko to w kilka dni; kombinacja wszystkich zdarzeń, takich jak dostępność samolotów, instruktorów i ładnej pogody naprawdę nie zdarza się często. A Dowiedz się więcej

Przez AskeF, temu