W tym miesiącu przypada pierwsza rocznica rozpoczęcia praktycznego szkolenia lotniczego na Muchowcu. W związku z tym nadszedł moment, w którym można pokusić się o podsumowanie, co się wydarzyło podczas ostatnich 12-tu miesięcy, co mi się udało osiągnąć, a co nie i jakie plany, cele oraz wyzwania wyznaczam sobie na najbliższą Dowiedz się więcej…
W kolejnym dniu, zgodnie z zapowiedziami, pogoda sprzyja lataniu. Zgodnie z planem, odbieram mojego instruktora spod domu i udajemy się samochodem do Kaniowa – nocnego latania ciąg dalszy. W przeciwieństwie do dnia wczorajszego, będziemy dziś wykonywać lot według złożonego planu, co jest wymagane i zgodne z obowiązującymi przepisami. Nie mniej Dowiedz się więcej…
Muszę przyznać, że dziś był fajny dzień na latanie. Wszystko zaczęło się od tego, że stwierdziłem, iż po dłuższej przerwie spowodowanej zamknięciem lotniska muszę, sobie parę rzeczy przypomnieć. Wziąłem więc KIR-a, zamontowałem nawigację i frrruuuu. Ze względu na ograniczenia czasowe zdecydowałem, że nie polecę w trasę, tylko poćwiczę pilotaż w Dowiedz się więcej…
Czas na rozszerzenie uprawnień licencyjnych. Pierwszym będzie VFR noc. Zaczynamy (jest nas czterech) od teorii. W skrócie, zdobyta kwalifikacja (po zakończeniu szkolenia teoretycznego i praktycznego) będzie mnie uprawniać do wykonywania lotów pomiędzy czasem od 30 minut po zachodzie słońca do 30 minut przed wschodem słońca. Praktycznie będzie to oznaczać, że Dowiedz się więcej…