Zakończenie szkolenia do licencji zawodowej CPL(A)

Zakończenie szkolenia do licencji zawodowej CPL(A)

Kolejnym wyzwaniem po IR(A) jest odbycie i zakończenie szkolenia do licencji zawodowej CPL(A). Jak już wcześniej wspominałem, CPL(A) jest w zasadzie niczym innym, tylko szkoleniem PPL(A) w bardziej zaawansowanej formie. Ale co to tak na prawdę oznacza? Otóż zakres ćwiczeń/zadań podczas szkolenia wraz z planowanym czasem ich trwania jest następujący: Więcej…

Zakończenie szkolenia IR(A)

Zakończenie szkolenia IR(A)

Po prawie miesięcznej przerwie od ostatniego spotkania z Piperem Arrow, o przyczynach której pisałem ostatnio, nastąpiła długo oczekiwana, ostatnia sesja szkolenia IR. Po raz kolejny wybór padł na trasę do Łodzi, gdzie mieliśmy w planach ćwiczenia podejść w ILS. Tak jak zdarzało mi się poprzednio, pierwsze podejście było spieprzone. Za wysoko, Więcej…

Latanie jest przyjemne

Latanie jest przyjemne

Tak się składa, że ostatnio czas spędzam głównie na realizacji szkolenia do IR(A). Spośród całego programu szkoleniowego, na który składa się 35 godzin symulatora i 15 godzin latania na PA28, zostało mi praktycznie jeszcze 5 godzin. Niby dużo, ale biorąc pod uwagę, że poprzednie 10 godzin załatwiłem podczas dwu wizyt Więcej…

Podsumowanie roku 2018

Podsumowanie roku 2018

Dziś mamy 10 stycznia 2019 roku. A jeśli tak, to czas na podsumowanie roku 2018. 1. Blog W ubiegłym roku wpisy na blogu nie pojawiały się tak często, jak w latach poprzednich. Główną przyczyną były przygotowania i egzaminy do ATPL w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. Powtórzę to po raz kolejny: egzaminy Więcej…

Szkolenie IR(A) na glass cockpit

Szkolenie IR(A) na glass cockpit

Pierwsze szkolenia na symulatorze Alsim skończyły się tak szybko, jak się zaczęły. Cześciowo wynikało to z niepasujących grafików mojego instruktora do mojej dostępności, a częściowo ze zmian organizacyjnych. Okazało się mianowicie, że symulator Alsim zmienił właściciela, który podniósł drastycznie ceny. Moja obecna szkoła zrezygnowała więc z jego usług. Ale jednocześnie Więcej…

Szkolenie IR(A) na symulatorze FNPT II

Szkolenie IR(A) na symulatorze FNPT II

Za oknem szaro i ponuro. Pogoda nie może się zdecydować, czy posypać śniegiem, czy skropić deszczem, a przechodzące stadami fronty atmosferyczne nie zapewniają niczego oprócz bardzo niskiego pułapu chmur. Jakby tego było mało, to katowicka konferencja dotycząca zmian klimatu (COP24) skutecznie uniemożliwiła grudniowe latanie z powodu zamknięcia przestrzeni powietrznej. W Więcej…

Uprawnienia na samoloty wielosilnikowe - MEP(L) cz.2

Uprawnienia na samoloty wielosilnikowe – MEP(L) cz.2

Powyższy obrazek zdobi ścianę męskiej ubikacji w Smart’cie. Być może dla części z was jest znany, a jeśli nie, to pozwólcie, że dziś od niego zaczniemy. Powyższy napis stanowi bowiem idealny wstęp do praktyki na samolotach z przestawianym śmigłem w tym również dwusilnikowego Commanche’a. Czymże jest wspomniane wyżej „manifold pressure”? Więcej…

Uprawnienia na samoloty wielosilnikowe - MEP(L)

Uprawnienia na samoloty wielosilnikowe – MEP(L)

My tutaj sobie gadu-gadu, a na blogu coś mało latania. Nie będę odkrywczy powtarzając, że ostatnimi czasy ATPL pochłaniał całkowicie mój wolny czas. Tylko od czasu do czasu (dla przypomnienia) wskakiwałem za stery naszych aeroklubowych C172, żeby poćwiczyć w strefie. Z tej perspektywy miłą odmianę stanowił lot nowym nabytkiem dostępnym Więcej…

Szkolenie do licencji zawodowej CPL(A)

Po zaliczeniu egzaminów do ATPL(A), kolejnym krokiem jest szkolenie do licencji zawodowej CPL(A). Tę część drogi lotniczej reprezentuje środkowa część diagramu, którą prezentowałem już wcześniej. Oczywiście łatwiej jest to pokazać, niż praktycznie zrealizować, bo (jak się okazuje) można wybrać sobie co najmniej kilka ścieżek dojścia do celu. Jak już kiedyś Więcej…

Podsumowanie roku 2017

Dziś mamy 1 stycznia 2018 roku. A jeśli tak, to czas na podsumowanie roku 2017. 1. Blog Największym osiągnięciem ubiegłego roku jest przekroczenie magicznej liczby 100 jeśli chodzi o liczbę wpisów, jakie pojawiły się od początku istnienia bloga. Daje to średnio jeden wpis tygodniowo, choć tak na prawdę blog istnieje Więcej…

%d bloggers like this: